2018-05-15 10:38 来源:凉山日报全媒体 责任编辑:杨童旖
G245(原S208)线白沙河至中所段路面整治工程竣工通车,越西北通道全面通畅。
“十三五”期间,越西将以“打通三个出口、打造环岛交通、构建畅通越西”交通发展战略部署,全力构建内通外畅交通要道,努力打造凉山北部交通要道。到2020年,使越西交通运输基础设施建设取得明显成效,综合运输网络基本形成,运输能力大幅提高,运输服务水平全面提升。
达成一个“小目标”
形成内外畅通的越西公路网
2017年,越西县全面完成《凉一推项目》建设任务,2020年完成《凉二推项目》新改建项目,逐步建成以国道G245为主轴,北接甘洛、南接S218线、东接昭觉的“西环线”,以XW42两裤路北接国道G245线(乃托段)、东接国道G245线(普雄段)的“东环线”,东西环线共同构造“环岛交通”,形成乡镇公路为依托内外畅通的越西公路网。
实现一个“小突破”
2018年全县通村通畅达100%
2017年,越西县实现通乡通畅率达100%,通村通达100%;到2018年全县通村通畅达100%,全县基本形成以越城镇为主枢纽,各乡镇为节点,与国道、省道、县主要干线相互连接,适应客货运输发展需要的客货运站场网络,解决老百姓出行难问题。
国省干线全面推进
跑出越西“加速度”
据悉,越西将力争在2015年—2018年完成G550升级改造(喜德县至越西县书古乡)全长12公里,估算投资1.2亿元;在2016年—2018年完成G245升级改造(越西县中所至昭觉县马家院)全长57.25公里,估算投资4.58亿元。
力争在“十三五”期间完成乐云(乐山至云南)高速前期工作。乐云高速是“十三五”规划展望线,总里程367.63公里,经乐山、甘洛、越西、喜德、普格、会理进入云南,建成后将有效缓解G5高速的交通压力,解决G5冕宁县拖乌山冬季行车安全问题。
同时,在2016年—2017年完成S309新峰垭口至普雄镇段改建工程67.5公里建设项目,估算投资5.4亿元;力争在“十三五”期间完成白沙河至中所段升级改造工程,拟建标准为二级公路,总里程为47.8公里,估算投资4.78亿元;2016年—2018年完成S218小相岭隧道工程3.4公里建设项目,估算投资3.4亿元。
农村公路集中连片
开启越西交通新时代
“越西推进集中连片特快地区县乡道改造。”在2018年—2020年,越西县将完成XW42两裤路(越西裤裆沟至喜德两河口)升级改造,全长31公里,估算投资1.55亿元。
通乡油路也是越西交通的重头,2016年—2018年,将完成德吉乡通乡油路和四甘普通乡油路建设任务;2018—2019年,完成申果乡通乡油路(团结桥—沙苦梁子)段改建工程,建设里程为8公里,拟投资4000万元。
通村通达工程、通村通畅工程在“十三五”期间同时推进,完成15个通村通达工程建设项目共计85.21公里,完成39个项目共计107.694公里的通畅工程建设任务。
此外,还将建成中所景区道路两纵、两横、一环,合计26公里,建设标准按三级路;完成县乡道四类危桥改造7座;建成二级站1个、农村客运站22个、招呼站17个;安装路侧护栏50.2公里拟投资1506万元。