这只是针对农民工利好政策的一个例子。今年“五一”期间,中央和地方领导纷纷深入工厂看望工人群众。有关专家说,这表达了政府对普通劳动者及其合法权益的尊重和维护,也是整个社会对“劳动光荣、创造伟大”的呼唤。
国家旅游局有关人士说,中国长假制度的价值取向正悄然发生变化,长假主题正从拉动内需转向兼顾扩大就业,维权和就业等民生主线日渐清晰。
“我们家最多能住宿24位客人,一超过这个规模,我就把客人介绍到邻居家里。”今年“五一”前三天,北京延庆县千家店镇河西村的卢宝琴家来的客人超过了她家的接待能力。由于洗澡间和卫生间太小,一家人正准备扩建。
卢宝琴说:“我们需要黄金周,没有黄金周,我不知道怎样供两个孩子上大学和高中。黄金周期间我们虽辛苦一点,但能攒出两个孩子开学的花销。”
国家旅游局负责人说,目前中国乡村旅游景区(点)每年接待游客超过3亿人次,旅游收入超过400亿元。黄金周推动了我国消费结构和就业结构的升级。2007年旅游业要实现新增直接就业50万人、间接就业250万人的目标,黄金周将功不可没。
“休息自主权”意识觉醒
长假制度正经历从假日经济型向社会福利型等四方面转变
中国休闲协会副会长魏小安说,黄金周发展的7年里,公民的休息权利意识迅速觉醒。一些单位在工作总结时开始把“没有保证职工休假”视为一种管理上的缺失。
“休息自主权”意识的日益觉醒还体现在人们对“休闲品质”的进一步关注。景区外拥堵的车流、景区内攒动的人头等一系列“黄金周问题”降低了人们的休闲品质。许多人开始质疑:黄金周去还是留?
国家旅游局有关人士认为,在过去的19个黄金周里,我国共有16.3亿人次出游,实现旅游收入6704亿元,拉动相关产业快速发展。这表明社会和百姓需要黄金周。
有专家表示,我国人口众多,“吃住行游娱购”等环节上的拥堵,从根本上说并非黄金周本身的原因,而是因为黄金周太少了,只好一窝蜂出门旅游。一位政协委员甚至认为,在“五一”“十一”两个黄金周之间,长达5个月的“无长假间隔”太长了,建议在中间增设一个新的法定黄金周。
国家旅游局副局长、全国假日办执行主任张希钦说,中国长假制度正经历从假日经济型向社会福利型、从大众观光向休闲旅游、从拉动内需向兼顾扩大就业、从数量调控到质量调控的四个转变。
细细盘点这个“五一”长假,民生主题被阐释得淋漓尽致。 (来源:人民日报)
北京黄金周6天价格举报400条 停车收费列榜首
每个黄金周里价格投诉举报的“重灾区”停车收费问题在“五一”黄金周期间再次登上投诉榜的榜首。从5月1日到6日,北京全市12358价格举报电话共接听举报、咨询414个,其中有57个是反映机动车收费问题。在北京全市价格监督检查部门组织的检查中,十渡、大观园、颐和园等景点门前都发现了停车乱收费问题。
“五一”黄金周:有车族青睐自驾游
新华网哈尔滨5月5日专电(记者梁冬)随着有车族的不断壮大,人们的旅游观念也悄然发生着变化。记者“五一”黄金周期间发现,人们的出行方式开始有了多样选择,自驾游、自助游越来越受到短途旅行者的青睐,开着自家车带着家人,到大自然中度过一个绿色生态游,正成为人们假期旅游新时尚。
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