杨贵名说，根据吐鲁番地区及邻近地区气象观测站的实况观测资料，当时观测站只观测到浮尘天气，并没有扬沙和沙尘暴的观测记录。

　　乌鲁木齐铁路局介绍，据测风仪记录，列车脱轨地点瞬间风力达到13级。但吐鲁番地区气象观测站记录显示，28日凌晨风力普遍较小，最高只有6级风(达12米／秒)。杨贵名说，气象观测站固定观测是3小时1次，加密观测是1小时1次，如果是气象原因导致火车脱轨，可能是在观测间隔时段里发生了瞬间特大风力。

　　杨贵名说，“刮七八级风时，一个壮汉迎风几乎一步也走不动。13级风相当于时速134公里—149公里，摧毁力极大。”

　　13级大风有多强？

　　风力等级简称风级，是风强度(风力)的一种表示方法。国际通用的风力等级是由英国人蒲福于1805年拟定的，故又称“蒲福风力等级”。它最初是根据风对炊烟、沙尘、地物、渔船等的影响大小分为0—12级 共13个等级。自1946年以来，风力等级又作了扩充，增加到18个等级(0—17级)。

　　12级风被称做飓风，风速为32.7—36.9米／秒，摧毁力极大，在海中可掀起滔天巨浪，而本次在列车脱轨事故地点出现的瞬时13级大风，其风速可达37.0—41.4米／秒。【来源中新网】