新型4轮武装战车

　　理查德·费舍尔的文章还称，于此同时，中国也正在发展一系列新型4轮武装战斗车辆。在本年度的阿布扎比国际防务展中，北方工业公司公布了其VN—3型战车的相关数据，该车重量为5．3吨，最高速度达到每小时110公里，行驶距离为600公里。该车可以配备一个单人炮塔，既可以采用12．7毫米口径机枪，也可以采用14．7毫米口径机枪。该车的钢质车身呈“V”型，其设计目的是保护武装士兵，避免遭到地雷和轻武器火力的攻击。也有迹象显示，北方工业集团已经发展了外形稍大的两栖型VN－3战车，该车可以携带“红箭—8”反坦克导弹。

　　VN—3型战车“系列”中可能也包括一种尚未被确认的武装型号，该型4轮战车的外形更大，重量可能在6到7吨，配备了一个携带30毫米口径机关炮的炮塔。该型4轮武装战车很有可能被命名为QL550型。所有武装战车都显示出采用了前置发动机的方式，并且与8轮武装战车一样，都采用了有角度的车体构造。被这些4轮武装战车采用的30毫米机关炮炮塔，也成为解放军ZLC－2000型空降步兵战车的一个特点，这表明这种4轮武装战车同样也是为空降部队设计的。

　　两种新型卡车式自行火炮系统

　　沿着解放军“轮式”机械化的发展趋势，中国在本次阿布扎比国际防务展中还公开其两种新型卡车底盘的火炮——155毫米口径的SH—1型加农炮和122毫米口径的SH—2型自行火炮。有报道称，经过自2002年以来的发展，中国的履带式155毫米口径火炮是在2004年开始出现的。不过，在本次阿布扎比国际防务展上出现的SH—1型加农炮看上去与以前的同类火炮并不相似，SH—1型加农炮采用了前置引擎方式，驾驶舱采用装甲保护。

　　理查德·费舍尔称，重量达22吨的SH—1型加农炮能够发射新型火箭助推式炮弹（射程超过50公里），或者发射激光制导的155毫米口径炮弹。SH—1型火炮吸引人的地方在于，它是“由24门该炮组成火力强大的炮兵营”作战概念的一部分，并需要部署侦察车辆，将目标信息传递给火炮载车上的自动瞄准系统，这样就能够实现“打完就走”的快速作战方针。由于在公路上行驶速度可达到每小时90公里，因此SH—1型火炮似乎不太适合解放军的大型运输机（例如伊尔—76），除非其炮管可以拆卸。不过，该型火炮可以由“空甲板”式的小型登陆舰运输。

　　相对而言，一架伊尔—76型运输机就足以运载3辆SH—2型122毫米口径卡车式自行火炮系统，条件是将车尾的铲型稳定部件拆除。如果将炮管后坐力系统顶部的火炮雷达系统拆卸掉，那么SH—2型自行火炮系统甚至可以用更小一些的运—8飞机运输。SH—2型自行火炮系统采用了一门D—30型122毫米口径加农炮，可以发射火箭助推式炮弹，射程超过27公里。虽然北方工业集团还没有向市场推出122毫米口径的激光制导炮弹，但中国方面很有可能已经仿制俄罗斯KBP公司122毫米口径Kitolov型激光制导炮弹。由于SH—2型火炮系统可以发射激光制导炮弹和小型无人侦察机，并且还可以由伊尔—76运输机运载，因此该型火炮系统可以用来迅速组成一个巨大的防御屏障，以保护已占领的机场、雷达站等重要设施。

　　中国的“先进两栖攻击性战车”

　　从2005年秋季开始，在很多媒体的报道中开始出现关于解放军新的两栖武装攻击性战车的消息，费舍尔称该型两栖战车的设计目的是采用喷水式推进器和非常平滑的表面，实现战车在水中的高速行驶，非常类似于配备了30毫米口径机关炮的美国先进两栖攻击性战车�烝AAV�牎Ｂ砝次餮堑摹禩empur》杂志还报道称，中国的“先进两栖攻击性战车”是为中国海军新型的071型两栖攻击舰而设计的。《Tempur》杂志称，中国目前已经计划建造6艘071型两栖攻击舰，每艘可运载800名武装士兵。理查德·费舍尔认为，中国的“先进两栖攻击性战车”将最少生产3个型号：配备100毫米口径坦克炮的两栖武装步兵战车，配备23毫米口径机关炮的武装运兵车，和轻武装的后勤支援车。在本次阿布扎比国际防务展中，中国的官员只是肯定了这种两栖战车的存在，同时仅表示这种战车在水中的行驶速度至少可以达到25节。中国还提供了一些关于新型23毫米口径机关炮的资料，该型机关炮将装备到武装人员运输型“先进两栖攻击性战车”。这种机关炮的特点在于拥有一个外托架式的支撑结构，类似于乌克兰生产的自动机关炮。乌克兰的官员表示，拥有这种外托架式支撑结构的机关炮在射击精确度上，比一般的机关炮（没有支撑结构）要高出100％。（来源：世界报 作者：石江月）