在回顾凉山路政支队组织十年来历史时，不仅使我看到了凉山路政十年来取得的巨大成就，也看到了凉山路政人美丽而灿烂的笑容。

　　近十年来，凉山交通得到了迅猛发展，公路通车里程达到27317公里，还新建了一些车站和码头。

　　我州交通取得的辉煌，凝聚着凉山所有交通人的心血和汗水，是奋力拼搏与艰辛付出的结果，也是我们交通人的骄傲。

　　当今时代，无论是国际间的竞争，还是国内区域间的竞争，其核心是枢纽之争。综合交通枢纽是区域经济发展的先决条件，更是促进我州经济社会实现跨越发展的重要保障。

　　我州是从奴隶社会“一步跨千年”进入社会主义社会的民族地区，人口多、底子薄、欠发达，贫困人口多、贫困面大、贫困程度深，是我州最大的劣势；区域、城乡二元结构突出，初级阶段特征更为明显，是我州最大的矛盾；发达不足、发展水平不高，是我州最大的问题；治穷、治愚、治病，是我州最重的任务；基础设施落后、交通不畅，是制约发展我州最大的瓶颈。

　　“交通先行”，作为我州经济社会发展的战略重点，以交通提速带动经济提速，为我州打造“一级四基地”和顺利实现“三步走”奋斗目标提供强有力的交通支撑。

　　时代赋予凉山交通人更多的责任和更大的历史使命，冲锋的号角已经吹响……

　　我州作为南方丝绸之路的重要组成部分，既是四川连通东南亚的重要交通走廊，又是长江上游的重要通道，公路、铁路、航空，内连攀枝花、乐山、宜宾、雅安、甘孜、外通云南的昭通、丽江、昆明，良好的区位优势给予了我州交通事业无限发展空间。

　　加强交通基础设施建设，促进人流、物流、资金流向我州聚集，以交通线连接资源线，以交通线带动经济线，把资源优势转化为经济优势，推进资源大州向工业强州的跨越。

　　以交通提速带动经济提速的发展格局。努力实施“十一五”期间高速公路、农村公路、出境公路的“三大突破和跨越”。

　　实干兴邦，空谈误国。推进我州交通事业跨越发展，没有一支崇尚实干精神的交通队伍，无论有多好的决策、多好的举措，都只是水中月、镜中花，

　　只要我们抓住了这千载难逢的历史机遇，上下齐心、真抓实干，坚持科学的交通发展观，我州的交通事业才能再铸辉煌。

　　坚持交通先行，突破交通“瓶颈”的制约，是推进凉山科学发展新跨越的迫切需要，也是构建和谐凉山新局面的迫切需要和实现我州经济社会又好又快发展的现实基础。

　　要通过思想大解放，推动交通大发展，通过交通大发展，进一步推动思想大解放，坚定科学发展交通事业的信心和决心，抓住机遇增添举措，以非常之力，尽非常之责，行非常之举，奋力推进全州交通事业又好又快地发展。