本网讯： 作为大香格里拉旅游环线上的重要一段，泸亚路的建设一直倍受社会各界所关注。该路段起自盐源县泸沽湖镇大咀村，穿越凉山、甘孜两州的盐源、木里、稻城三县，止于甘孜州稻城县亚丁，全长273公里，其中我州盐源境内38公里，木里境内205公里，工程概算投资3.4亿元。4月15日，记者在现场了解到：截至目前，我州境内的243公里路段仅剩150米的岩方路段还未打通，目前正在加紧施工，预计将在5月底打通，实现盐源泸沽湖大咀村至木里水洛河边路基的全线贯通。

　　4月15日至19日，州交通局、公路局的有关领导与盐源县和木里县党政部门的负责人一起驱车千里对泸亚公路建设工程进行为期5天的全面检查，并现场研究、解决工程实施中出现的困难和问题。

　　泸亚公路盐源段分为4个标段。自2006年6月开始由4个工程队同时进行施工。各承建单位在恶劣的自然条件下克服了工程难度大、海拔高等诸多困难，于2007年底完成了大部分工程建设，实现了泸亚公路盐源段全线通车的目标。在泸亚公路盐源境内的38公里通车的险峻路段上，州交通局领导充分肯定了盐源县境内的38公里修建工程，并对下一步路基土石方工程、防护排水工程和工程实施中出现的困难作了具体安排。

　　木里是泸亚公路建设的重点，全线205公里。泸亚公路木里段一期工程建设自2006年4月开工以来，完成投资5217万元，工程进展实现了省、州下达的目标任务。目前，由州公路局负责实施的泸亚公路木里段二期工程除了150米的岩方路段还未打通外，其余路段已全部畅通。在泸亚公路木里段，州交通局要求施工队近期立即组织施工人员进场，对水洛乡岔路口至陇撒牧场段的23.6公里改建路和陇撒牧场至水洛河边的54.1公里的新建路段上的路面、排水沟、挡土墙等进行完善，并加快150米的岩方路段的最后打通工作。在修好路的同时，要做好弃土弃石的堆放，减少对环境的污染。此外，为了确保后期工程的顺利进行，州交通局在检查中协调资金268万元，用于解决泸亚公路二期工程征地补偿问题。

　　在施工现场，凉山州交通局局长李宏伟表示，按照州委、州政府确定的"先打通、后完善、先路基、后路面"的建设原则，目前，我州243公里路段已基本完成了路基建设。今年5月底盐源泸沽湖大咀村至木里水洛河边路基全线贯通，年底将实现盐源泸沽湖大咀村至甘孜州稻城县亚丁路基的全线贯通。在完成273公里的路基建设后，州交通局将从盐源泸沽湖大咀村逐步向稻城县亚丁方向按照资金的划拨进行路面的完善。

　　在总结泸亚路的修建情况时李宏伟说："事实上，泸亚公路建设面临的困难很多，主要集中在建设里程长、施工难度大、补助资金少。虽然困难重重，但我们仍然有信心将这条'天路'建成一条旅游路、一条政治稳定路、一条民族团结路、一条护林防火通道和出州的通道。泸亚公路的建成必将有力的推动凉山的旅游业和木里、盐源经济的蓬勃发展，对维护藏区稳定和繁荣起到促进作用。"

本网记者 钟源  摄影报道