西昌是一座春天栖息的城市，定位准确。的确这些年来，城市建设发展迅速，一年一个样，十年大变样，旧地重游者，皆不识庐山真面目。君可见古城内外，长安片区、河东片区高楼大厦林立，人流、车流如潮，交通如网，四通八达，好一派繁荣景象。但也有令人遗憾之处。大桥是横跨东西的交通枢纽，至今一环路仍是路通桥不通，不通不行啊！

　　笔者带着这一问题走访有关单位，10日我走访了西昌市规划和建设局。西昌市规划和建设局的工作人员就我提出的问题作了回答。我问：“东河廊桥去年已通过评审为何一年过去了，还无动静？”他说：一环路段建东河廊桥是城市交通发展的需要，是河东片区与长安片区对河两岸人民东来西往的需要，政府很重视建桥工作。但它不叫廊桥，廊桥是休闲桥，造价高，且不适合东河夏季暴涨洪水，冬春干枯缺水的实际情况，后被专家否定，现以通车为主，人行为主，也一样具有景观作用。我们首先是解决一环路桥梁交通问题。现决定要建的通车桥，预计需2000多万元，比原廊桥造价降低一半以上。现建桥领导小组已成立，投入资金基本到位，本月中下旬开始招投标工作，确定承建单位，还要作些前期准备工作，一旦雨水结束，施工队伍即进入东河桥现场。工作人员还将摆在他案头上的通车桥图纸作了简要介绍。他说，预计明年6月底前竣工，向党的生日献礼，也是实现西昌人民期盼已久的梦想。

　　关于广平市场前再建一座东河大桥一事，他说，目前尚无计划安排。主要精力是建好一环路东河大桥。