这是9月中旬记者在客车上目睹的真实故事。

    当天，笔者坐上了从会东开往西昌的中巴客车，出县城不远，行至姜州乡鲁昆山时，路边出现了一群小学生模样的孩子，这群孩子年龄小的也就六七岁，大的也不过十一二岁。像是早就约好的一样，车停了，车门随即打开，“叔叔好！叔叔好！”，孩子们陆续上了车，这群孩子去哪里？——驾驶员没问，孩子们也没说，只是嬉闹着讨论山路上的趣事和学校的趣事。

    车依然行驶着，当到达姜州街时，也像是早就说好的一样，车停了，车门随即也被打开。

    “叔叔再见！”

    “好，慢慢走，注意安全啊。”

    亲热的道别后，几个背着书包的娃娃蹦蹦跳跳地下了车，看着他们都站在安全的地方了，司机才发动汽车向前驶去。看到司机对孩子们的这种关爱之情，不明就里的人都会以为他们是很熟悉的亲朋关系。可再仔细观察一下就能发现奇怪之处——除了这辆车，这条公路上所有的客运车都在义务送孩子们上学和放学。

    车上的乘客几乎都蒙了，有人开始猜测，他们是不是包了月的？他们是不是车主的亲戚？记者终于忍不住和驾驶员攀谈了起来：原来这群孩子全都是姜州乡民权村（小地名叫牵牛村）的农民子弟，都在姜州小学读书，他们既没有包月，也不是车主的亲戚。
 
    事情要从4年前的一个雨天说起。驾驶员打开了话匣，“当时我还没有跑这条线，一个叫马连国的客车驾驶员途经这里时，见一群几乎被大雨淋透的孩子急匆匆地往学校赶，他们有的用书包顶在头上，有的脱下衣服包着脑袋，有的三四个孩子挤在一把伞下，鞋上、裤腿上沾满了泥水……”
 
    此情此景，让家住德昌县黄水农村的马连国想起了儿时上学路上的类似经历，身为两个学童的父亲，他不由得想到了自己的孩子：“如果他们也在这样赶着路，能遇到开车的好心人搭上一程该是多么好的事啊!”

    这样想着，马连国拉开了自己的车门，将这些孩子迎上了车。之后，他又做出了个决定：“一定要发动会东——西昌线的客运车辆每天接送这些孩子，并约定在孩子们上学和放学的路上，该联组的15辆客车驾驶员谁遇到孩子们谁负责免费搭乘。”

    他的提议真可谓一呼百应，从那天开始，这条线上的客车便担当起了这群孩子的免费“校车”，多少个风风雨雨，多少个酷暑严寒，他们一直默默地坚持到了今天。
 
    4年了，1000多个日子的重复，近30名学生，4万多人次的免费搭载，每人次最低按1元钱计算，也是一笔不菲的收入啊！他们就这样坚持着，他们从不计较。其实他们想法很简单、很朴实，就是尽自己一份绵薄之力让这些孩子少受点风吹日晒，少吃点苦，就是这种简单的想法让所有乘客为之肃然起敬，一股暖流流进了所有乘客的心底。

    当记者问及他们是否能长期坚持下去时，这位师傅笑着说：“只要我们继续跑这条线，我们将一如既往，不就是多踩一脚刹车的事吗？”

    听说，如今马连国已不再跑这条线了，但我们看到其他师傅仍在继续，爱心仍在这条线上传递着，在所有乘客中传递着，在这群孩子幼小的心灵中传递着。我们有理由相信，他们的这份爱早已在那群孩子的心中播撒和萌发，今天爱心的惠泽，就是明天爱的传递，这份爱必将延续，延续至很远很远……

    我们也不必去问这些无私奉献的师傅们的名和姓，他们就在我们身边。

本网记者 张天寿 邱国昌