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春运期间，邓合民在火车上指导实习学生工作。
2003年秋季的一天，时任西昌铁路高级技校党委书记的邓合民第一次和学校的老师们一起走到西昌市中心摆摊发放招生资料。这对于从来在铁路系统吃大锅饭的老师们来说，是非常艰难的一次转变。但是这一天，邓合民却穿了一身崭新的正装，带着他那一贯的自信微笑，“像出席新闻发布会一样”走到了行人们面前，第一个喊出了“铁路技校对外招生”的口号。这一年，已经停发招生指标、连续3年没有进新生的铁路技校内只剩一个班的学生了。 第二年，邓合民接任铁路技校校长一职。如今，3年过去了，铁路技校也正式挂牌成为了“凉山州高级职业技术学校”，并面向社会打开了招生和就业的局面。谈到这一切可喜的蜕变时，邓校长脸上依然是那镇定自若的表情：“正规的职业教育是培养实用性人才的有效途径，只要找准了联系市场的结合点，得到社会的认可就是必然的！” 求真务实 邓合民是1998年调入当时的西昌市铁路高级技校的。当时的铁路技校还是隶属于成都市铁路局的一所行业内部学校。由于一直根据计划指标收录学生和解决就业，因此没有任何发展压力，校内的领导和教师们也充满了优越感。 “应该说，我当时还是有些忐忑的。因为自己没有什么教学经验，而且在这样一个知识分子聚集的单位任党委书记，也担心自己不能服众。” 不过，邓合民始终坚持了一个原则，那就是“任何工作都是一步一步干出来的。”这个信念，也成为他有条不紊开展工作的支撑。他相信，只要坚持认认真真做好每一件小事，就能够做好一件大事，也就能够得到所有人的认可。这句话，如今也牢牢镌刻在了铁路技校许多青年教师的心里。 为了熟悉教学业务，邓合民无论政务工作多么繁忙，都会安排时间认真备课。他所负责的“政治理论”教学内容能够紧跟时代脉搏不断充实新的内容，听过邓合民讲课的人都说：“确实能够将抽象和深奥的东西讲活了，可以让台下的学生一直保持兴趣认真听下去。” 邓合民不仅对自己的工作一丝不苟，对年轻教职员工也要求严格。学校招办的李蓉老师曾经做过电脑打字工作。她回忆说，只要是邓书记经手的文件，是一个标点符号都不能有错的。 用心细节 “我觉得，邓校长在工作中是一个完美主义者。” 学校办公室的陈晓玲说：“他总是将工作安排得井井有条，每一项都要做到让自己满意才行。他注重细节，哪怕学校举行一次文艺演出，他都会亲自检查舞台布置，确保准备工作已经妥善。”陈老师的观点立即赢得了校学生会干部江池的认同：“有一次邓校长和我们一起去给来参加职工培训的老师搬桌椅，他连哪间教室空有多少张课桌都心里有数。有些同学早上起来迟了，就会一边吃早餐一边往教室赶，如果被邓校长看到了，就一定会叫他先停下来吃完了东西后把垃圾丢进果皮箱里再进教室。” 铁道工程10班的杨源林同学说，邓校长还是一位非常有时间观念的人。他经常对学生们说：“守时、讲卫生和自愿参与对集体有益的各种公益活动等，虽然都是一些小事，但却能够培养良好的个人习惯，同时也给别人留下好印象。这对于踏入社会后参与就业竞争非常有利。” 儒雅可亲 “无论工作多么繁重，邓校长出现在人们面前的都是一种整洁、精神的形象。他认为在正式场合穿着整洁是对别人的尊重，同时也是对学校形象的维护。喜欢穿休闲服的他每次参加学校的升旗仪式之前，都一定要换上正装。参加州内的各种会议或者活动，邓校长也是一身正装并佩戴颜色恰当的领带。” 细致、讲究的生活态度并没有减少邓校长吃苦耐劳的精神。相反，他以自己为教材，向学生生动诠释了“高素质的劳动者应该也是有生活品位的人。” 每年寒假，都是铁路技校大练兵的时期，许多学生都会参与铁路春运实习。而这个时候，也是邓校长最繁忙的时候。他不但要和学校其他领导一样亲自带着学生赶赴各始发站，将学生们送到相应的岗位，还会挤出时间陪同实习学生一起参与乘务工作，指点大家完善自己的业务技能。 学校办公室主任孔令燕说：“此外，邓校长的领导能力也确实令人敬佩。这些年，他大胆革新，带领学校走出了困境，同时也稳定了队伍，使学校的发展呈现出了蓬勃的生机。” 铸造辉煌 2003年铁路技校终于面向社会迈出了对外招生的第一步后，也开始经历脱离成都铁路局、自力更生的痛苦蜕变。工资收入受到冲击、铁路情结被撕扯、新旧办学观念相互争论…… 铁路技校走到了发展进程中一个非常关键的分岔口上，急需一位具有远见卓识又踏实肯干的领航者来带领大家开辟新的航线。2004年，邓合民被受命为铁路技校校长，同时继续兼任校党委书记，全面主持学校的各项工作。 学校办公室的陈晓玲老师说：“从2004年到现在，邓校长真的就像一个上满了发条的陀螺，没有停下来休息的时候。” “因为很有危机感。”邓合民说。 由于过去一直依附于铁路系统，因此铁路技校在2001年之前根本没有设置招生办公室。学校的领导和老师都没有对外招生的意识。但是从2000年起，铁路系统停止了下发招生指标，学校的发展一下子陷入了僵局。2003年，尽管自主招生的发展思想已经基本统一和明确，但就业渠道却一点都没有。 上任后，邓合民充分借鉴了其他职业学校的办学思路和招生方法，带领全校教师主动走出学校去“推销”自己。由于有着专业的师资队伍和相对完善的教学设备，生源迅速得到了补充。 此后就是一系列打造“就业网络”的具体工作。 “解决学生就业才是保证学校发展的根本条件。”邓合民是这样理解的。从零开始，他所走出的第一步就是到成都联系有实力的就业中介机构。通过中介机构的牵线搭桥，再联系上能够提供岗位的用工单位。再脱离中介机构，直接与用工单位达成合作关系。 这一个过程，说来简单，实际操作却非常艰苦和复杂。差不多有整整3年的时间，邓合民与学校其他领导都经常在外奔波。他们必须用真诚的态度去赢得用工单位相关负责人的理解；必须用很多的时间与精力去反复向用工单位推荐自己的学校和学生。当所推荐出去的学生在工作中出现问题时，无论责任在哪一方，学校领导都会亲自出面协调解决。 当大部分老师都在为铁路技校终于能够自力更生而高兴的时候，邓合民却已经在思考如何应对市场调整学校专业设置、改革内部管理机制的问题了。几乎就在就业网络的构建工作初显眉目的同时，学校的专业设置也开始进行调整。 “这中间也走了一些弯路，遭遇了一些教训。由于自我保护意识不够和缺乏充分的考察论证，我们针对一些紧俏工种设置的专业班就曾经出现过临到学生毕业时接收单位濒临倒闭或者不受市场欢迎的情况。但是，总体来说这种改革是正确的，因为能紧密结合市场需要，学生的就业率大大提高，待遇也更好。” 2004年底，铁路技校开始正式脱离铁路系统，逐步过渡给地方。邓合民应对这种“过渡”的指导思想非常鲜明：“就是要更好地服务地方经济建设的需要。” 交通、旅游、水电。结合自身的教学条件，邓合民找准了这3个服务地方的结合点，并根据这3个领域的发展需要，重新设置了专业和课程。铁路技校的招生情况也一年好过一年。2007年秋季招生结束后，该校在校生达到了2700人，教学容量完全饱和。 2007年12月25日，西昌铁路高级技校在保留原校名的同时，正式挂牌为“凉山州高级技工学校”。当一身正装的邓合民站在台上宣布这个消息时，他觉得自己仿佛又回到了2003年秋第一次走上大街推销学校的那一天——有压力，但更有希望，因为对自己事业充满信心！ 文/图 本网记者 张敏敏 |
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