拟定了《关于整治市区主要市场秩序的意见》和《关于集中整治我市农贸市场卫生秩序的实施办法》，聘请了市场卫生保洁员专门负责城区内11个农贸市场的卫生清扫保洁工作……

    拆除了宁远桥、东河边违规乱建房屋，清理了东河、西河、海河挡洪闸等河道内的垃圾，并组织人员对这三条河流沿岸居民比较集中、乱堆乱倒垃圾比较严重的地方进行了夜间蹲点守候，查处了向河道内乱倒垃圾的行为……

    如此一来，一个全民参与、纵横交织的城市卫生整治体系逐渐形成，一个“管好门前一方地，携手共创文明城”的观念日趋深入人心。

    西昌，抬起了自己骄傲的脸庞。

    换装之二：
    “禁行”通畅城市交通

    今年9月1日，西昌在城区主要街道禁止摩托车、人力货运三轮车、人力板车通行的方案正式实施。

    说起这个方案，不得不提到西昌日益增多的摩托车。而在这些摩托车中，保守估计，有数千辆从事着非法营运。仅以位于西昌主干道上的人民电影院外的街口为例，每天都有数十辆“摩的”聚集，成为城市交通中最让人头痛的一个症结。

    “严重影响交通秩序；非法营运猖獗，扰乱客运秩序，存在严重的安全隐患；乱停乱放，破坏城市形象。”这是西昌市有关部门和市民给城区摩托定下的“三宗罪”。

    有“罪”必有“惩”，禁摩势在必行。于是，在广泛征求意见、细致调查研究、求实制定对策的基础上，西昌“禁摩”的思路越来越清晰和成熟。

    2005年10月1日，西昌在市区部分路段开始“限摩”；2006年6月6日，西昌市人民政府举行在城区主要街道禁止摩托车等车辆通行的听证会，听取各方对拟定的“禁摩”方案的意见和看法；2006年7月31日，西昌市人民政府正式公布《关于城区主要街道禁止摩托车等车辆通行的通知》，“禁行”全面启动……
与此同时，按照有堵有疏、疏堵结合的方针，西昌加大了对公交系统的管理和完善。8月25日，方便居住在小街小巷的居民出行的201路小公交车开通营运，其它各路公交车也提前了发车时间，延长了收班时间。此外，舆论宣传、综合整治、严格督察等各项措施同样开展得如火如荼。

    随着工作的开展，人民电影院外的“摩的”队伍没有了，其它地方类似的场景也越来越少。西昌交通紧张的状况得到了缓解，市民也从中感知到了实在的好处。

    “开始觉得是有点不方便，可现在有了201路车，我只需花1元钱就可以到单位上班了，最重要的是安全得到了保障。”“禁行”实施两个多月后，一位家住小巷的市民从开始的不太理解，转变成了现在的积极支持。

    的确如此，由于“禁行”的实施，西昌的街道仿佛瞬间变得宽敞起来，开车人的心情也由此喜悦起来。在路上，私家车被打扮得“花姿招展”，公交车、出租车奏响着“迎宾乐曲”，自行车流露出“悠闲神情”，形成了一个和谐的场景，为我们这个城市增添了一道别样的风景线。

    为了维护好这条风景线，西昌市在开展“禁行”工作的同时，还加强了货车入城管理工作，控制货车入城数量，以缓解城区交通压力；增设了20名交通协管员，以解决城区交通混乱的状况；加大对“摩的”的整治力度，以消除交通安全隐患。

    “9月1日开始实施的‘禁行’仅仅是这项工作的一个部分，根据实施的情况，我们还将在此基础上，逐步扩大禁行区域。”西昌市城区主要街道摩托车等车辆“禁行”管理专项整治工作领导小组负责人这样说。

    换装之三：
    重整治 提升城市形象

    有人曾经说：西昌真是个“花花世界”。究其原因，是沿街那些各行其是、各出其彩的广告、店招店牌、防护栏和遮阳（雨）棚；是随处摆摊设点的小商小贩；是不时出现的“牛皮癣”；是汽车喇叭高鸣的噪音……