10月31日，记者就西昌城区道路改造和环线建设情况，采访了西昌市规划和建设局长高贵明。

    “西昌城由于是从农村小城镇逐渐发展过渡而来的，其内部未能形成较为完整的路网体系。特别是河东老城区一带，更是街窄巷曲，城区交通极不顺畅。比如，城内健康路和胜利路上各有一条有名无实的“一环路”、城外没有一条“环城路”。高贵明说，“从今年开始，市规划和建设等相关部门，将根据《西昌市城市建设总体规划》，逐步进行一系列架桥铺路、旧城改造等基础设施建设，梳理内部路网，彻底改善西昌城区的交通状况。”

    目前人们所称的“一环路”，将通过在东河上架一座“廊桥”连通健康路和胜利路。该“廊桥”已在进行方案的征集审定，今年即可动工修建；胜利路一段，将从文汇路开始，经西郊乡张家囤村、大昌小区进一步拆迁修建，与航天路连通形成小环线。

    从明年开始，将进行河东片区旧城改造。预计改造后的河东片区面积达7平方公里，比老城区还大。改造后河东片区主干道与滨河路相连，并从胜利大桥至三岔口东路之间，新修一条直路，充分发挥胜利大桥的作用，在老城区、河东片区与三岔口南路一带，形成快捷通畅的路网。

    从宁远桥到“五一桥”（卫星宾馆处）将逐渐修通顺西河的沿河路。使宁远桥、长安路、马水河一带，与航天大道相通，改善这一片区交通状况。

    近两年内，以上工程逐步完成后，西昌城内形成较为完整、科学的道路体系。到时，城内将真正会是“四通八达”的畅通景象。

    “可以告诉西昌市民们的是，在西昌城外围，将修建一条名副其实的‘环城路’，将整个西昌城‘包围’在其中。”高贵明局长满怀憧憬地对记者说。

    据了解，这条“环城路”的基础，是目前的航天大道东沿线。明年，航天大道东沿线二期工程1.4公里路段将建成通车。接下来，将逐渐往东扩展，新征土地，建成环城东路；往南，在航天路、民族风情园外围，建成环城南路；再往马道、袁家山一带延伸，建成环城西路；往北，在城北的山脚下，将新建成环城北路。东、南、西、北各向环城道路修通后，西昌城就有了真正意义上的“环城路”。（周 静）