|
10月31日,记者就西昌城区道路改造和环线建设情况,采访了西昌市规划和建设局长高贵明。 “西昌城由于是从农村小城镇逐渐发展过渡而来的,其内部未能形成较为完整的路网体系。特别是河东老城区一带,更是街窄巷曲,城区交通极不顺畅。比如,城内健康路和胜利路上各有一条有名无实的“一环路”、城外没有一条“环城路”。高贵明说,“从今年开始,市规划和建设等相关部门,将根据《西昌市城市建设总体规划》,逐步进行一系列架桥铺路、旧城改造等基础设施建设,梳理内部路网,彻底改善西昌城区的交通状况。” 目前人们所称的“一环路”,将通过在东河上架一座“廊桥”连通健康路和胜利路。该“廊桥”已在进行方案的征集审定,今年即可动工修建;胜利路一段,将从文汇路开始,经西郊乡张家囤村、大昌小区进一步拆迁修建,与航天路连通形成小环线。 从明年开始,将进行河东片区旧城改造。预计改造后的河东片区面积达7平方公里,比老城区还大。改造后河东片区主干道与滨河路相连,并从胜利大桥至三岔口东路之间,新修一条直路,充分发挥胜利大桥的作用,在老城区、河东片区与三岔口南路一带,形成快捷通畅的路网。 从宁远桥到“五一桥”(卫星宾馆处)将逐渐修通顺西河的沿河路。使宁远桥、长安路、马水河一带,与航天大道相通,改善这一片区交通状况。 近两年内,以上工程逐步完成后,西昌城内形成较为完整、科学的道路体系。到时,城内将真正会是“四通八达”的畅通景象。 “可以告诉西昌市民们的是,在西昌城外围,将修建一条名副其实的‘环城路’,将整个西昌城‘包围’在其中。”高贵明局长满怀憧憬地对记者说。 据了解,这条“环城路”的基础,是目前的航天大道东沿线。明年,航天大道东沿线二期工程1.4公里路段将建成通车。接下来,将逐渐往东扩展,新征土地,建成环城东路;往南,在航天路、民族风情园外围,建成环城南路;再往马道、袁家山一带延伸,建成环城西路;往北,在城北的山脚下,将新建成环城北路。东、南、西、北各向环城道路修通后,西昌城就有了真正意义上的“环城路”。(周 静)
|