春运期间，确保出行的人走得了、走得好，是运输部门的责任，也是大家的心愿。

    面对运输能力严重不足、客货“争嘴”现象突出、客流增长迅速、旅客需求层次增高、铁路客票票价偏低等现实问题，西昌铁路部门将如何应对？

    昨（23）日下午，西昌车务段组织召开2008年春运工作新闻通报会，副州长杨朝波等领导参加了会议，并就今年春运的相关问题进行了深入的交流。

    今年春运期间，铁路部门以“坚持以人为本，构建和谐春运”为主题，努力实现“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”为工作目标。

    80%火车票在售票窗口预售

    在人们最为关心的“买票难”问题上，按照全路、全局的统一部署，西昌车务段在春运开始前即作了周密的部署。

    从1月4日开始，西昌火车站售票大厅和西昌市内售票点即在原有售票窗口的基础上相应增设了售票窗口，并且实行24小时售票，做到“计划、票务、售票、收费”四公开，80%的火车票在售票窗口预售。

    同时，开展客源调查，确定从西昌火车站上车的学生流、民工流、旅游客流的大致人数，完善应急预案，以确保旅客安全有序上车。

    西昌学院放假前，西昌火车站即到学校进行了调查，核准要从西昌乘坐火车回家的学生人数。据调查，来西昌求学的外地学生以成都、重庆周边居多，且90%以上的学生选择乘坐火车返家。在火车票的预售过程中，西昌铁路部门始终坚持学生购买车票优先的原则，尽量满足学生通过铁路回家的愿望。

    3对临时旅客列车保春运

    进入春运，西昌车务段管内客流迅速增加，运能压力急剧增长。西昌火车站预计春运高峰每日将达到4500人，而新增票额不大。为确保旅客安全，春运期间旅客列车严格执行对号入座制度，严禁超员，运量与运能的矛盾显而易见。

    为缓解春运期间成昆线运量与运能的矛盾，增加运能确保旅客出行，成都铁路局在保证日常旅客列车正常开行外，将根据客流情况适时加开3对临时旅客列车。

    这3对临时旅客列车分别是：成都至攀枝花的临时旅客列车A783/784次、成都南至攀枝花的临时旅客列车A785/786次、成都南至西昌南的临时旅客列车A781/782次。据介绍，临时旅客列车将从1月23日、24日起分别开行，每5天开行3趟。

    临时旅客列车的开行，将极大缓解旅客滞留西昌的问题。

    3类乘客将获重点保障

    攀西地区劳务输出市场的成熟，促使外出务工者形成较大的民工流。据悉，2008年凉山预计输出民工30万人，从节后2月8日（大年初二）起，西昌车务段将运输民工11.2万人，日均运输2815人，民工登车的地点主要集中在攀枝花、西昌和普雄火车站。

    为确保民工安全外出务工，西昌车务段将最大限度满足外出民工的购票需求。与此同时，春节期间涌向凉山的游客也比较多，而许多游客返程选择铁路，旅游客流的购票需求将与学生流、民工流一样，得到铁路部门的重点保障。

    有了得力的措施，相信旅客将搭上顺风快车，早日回家与亲人团聚。然而，春运期间，每天涌向火车站的客流实在太大，西昌铁路部门如何保障安全？敬请关注下期报道。（本网记者 刘泱 赵蕾 沈虎子）