路修好了，出行更便捷

　　一条路，兴旺一个产业；一条路，致富一方百姓。会东县那一条条新建的农村公路，见证了广大农民群众的愿望与期盼，浸润了全县各级党委、政府重视交通、支持新农村建设的情怀。

　　通村公路修到家门口

　　8月，会东大地到处呈现出一派生机盎然的景象，长势喜人的烟叶、甘蔗、蚕桑和抽穗的稻子，描绘着又一幅丰富图画。

　　在这个稻花飘香的季节，我们前往会东县采访农村公路建设。

　　车出县城，沿着大(桥)野(牛坪)通乡公路，前往松坪和野牛坪两个乡——这是一条正在建设中的农村公路。

平坦的乡村公路

　　时下，正是当地老百姓卖烟叶和蚕茧的季节。几十公里的通乡公路，我们一路走来，只见来来往往奔跑着的摩托车、拖拉机和农用小货车，有的驮着烟叶，有的拉着蚕茧，成群结队地前往收购站。

　　路通民心畅，一张张喜悦而写满幸福的脸，在金沙江边的大山中的农村公路上随处可见。

　　松坪乡乡长邹书华高兴地说：“农村公路修通了，家家户户买了摩托车，山里的老百姓卖烟叶，再不需要肩担背驮了，而是改成用摩托车来运输，把大家从苦力中给解脱出来了。”

　　松坪是会东县较边远的一个乡，全乡3200多人口。在建设社会主义新农村中，该乡通过调整农业产业结构和实施农业产业化，发展形势一年比一年好。2007年，全乡产烤烟达到60万公斤，蚕茧产量达到460担，人均收入达到3780元。

　　虽然当地老百姓的日子越来越好，但是，松坪乡因远离县城100多公里，自然环境条件差，长期以来，交通却成了制约当地经济社会发展的瓶颈。

县交通局领导在施工现场检查工作

　　过去，山里不通公路，农民千辛万苦养头猪，却卖不成钱。老百姓种的核桃、花椒，本该卖到1000元钱，因运输成本高，而只能卖到600至700元，少收入两三成。通村公路修到农户的家门口，打通交通运输通道，山里的农副产品的销路不用愁了，商家开着车子主动找上门来，还能卖到一个好价钱。

　　会东县农村公路建设，不仅解决了农村交通不便的问题，还将彻底地改变山乡农村落后的农业耕作方式方法。松坪乡党委书记李德跃，这位出生在农村，长期工作在乡镇的“老基层”乡干部说，有了通村公路，老百姓不仅把山里丰富的农产品运送出山卖成钱，还能将山外的农用物资运进山，搞起科学种植。

　　一群骑着摩托车的农民朋友高兴地告诉我们：“感谢县委、县政府，感谢党和国家把公路修到了我们的家门口。”

　　农村公路建设既是一项富民工程，更是一项民心工程。公路通，百业兴。

　　道路通　民心畅

　　经过一上午的长途奔波，午后，我们才来到松坪和野牛坪两个乡的通乡公路施工工地，见到了忙碌着的一脸尘土的县交通局刘志斌局长。

　　刘志斌介绍说，会东县农村公路建设计划从2007年起，在近3年时间内完成。

　　2007年，会东在全县范围内率先改造了洛佐、柏岩、嘎吉3乡的3条通乡油路，长45.79公里，总投资3500余万元，将在今年内全部完工。

　　建设通村公路14条长98.77公里，总投资达1500余万元。于今年初已基本完工，并提前对另外6个村实施长50.9公里的通村公路建设。

　　投资100万元，完成大桥、大崇2个乡镇客运站点建设。

　　今年，会东县将再次加大农村公路建设力度，再次以交通提速促动全县经济社会快速发展，其目标是：力争建设农村公路154.12公里。其中，通乡油路54.12公里、通村公路100公里。还完成公路安保工程2公里；新建嘎吉和洛佐2个乡镇客运站，客渡码头2个。

　　今年上半年，虽然雨水多，对施工进程有一定的影响。但是，全县农村公路建设工作在县委、县政府领导下和大力支持下，县交通局充分发挥职能作用，不断加大对