2008年7月4日晚，四川省普格县境内连降暴雨，山洪暴发，河水猛涨，省道西巧路大河坝120米石拱桥被冲毁，普格县小兴场、西洛、洛乌沟片区通往县城的公路全部中断，宁南县、云南省巧家县通往西昌的公路交通也中断，严重地影响到普格、宁南、巧家三县公路沿线人民群众的生产生活和经济发展。

　　为尽快解决“三县”道路交通的通畅通达问题，普格县交通局及交通人积极采取措施，暂时利用火把广场至黑水河大桥的通村公路，作为大河坝至普格县城绕道通行的临时公路。但由于该路段建设等级低、路况差、弯急坡徒、经常出现堵车现象，无法确保车辆的畅通。

　　7月24日至27日，国家交通运输部战备办朱永焯主任一行，在杨文泉副州长、州交通局局长李宏伟和州交战办主任吴晓平等领导的陪同下，深入普格县大河坝察看大河坝大桥冲毁灾情，并与有关负责人共同商讨在大河坝大桥架设钢桥事宜。8月3日，州委、州政府领导亲临现场办公，并责令州交通局、州交战办要积极与上级交通主管部门联系，首先采取在大河坝新桥建设前先架设钢架桥，尽快恢复省道西巧路的正常通行。8月7日，水电武警部队第九支队受州交通局、州交战办的委派已进驻施工现场，打响了钢架桥架设的攻坚战。武警官兵日夜连续奋战，仅用10多天的时间已完成了进场、围堰、开挖、打桩、灌筑等多项工作。截至8月19日，1号桥墩基础已完成，2号桥墩打桩已开始，将确保在9月30日前该桥投入使用。

　　连日来，州县交通局负责人和普格县领导多次亲临施工第一线，检查指导钢架桥的架设，为施工部队解决实际问题，并慰问感谢武警官兵。截至笔者发稿，该州交通部门已投入资金30万元，大型挖掘机1台、打桩机1台、大型装载机1辆、大型运输车4辆，小型运输车4辆，搅拌机2台，协调解决土地6.8亩，安装500KVA供电设备，水泥120吨，钢筋30吨，劳动力628人次，为施工部队尽快架设钢架桥创造了良好的施工条件。·黄庭军 沙勇·