近日，在距会东县城200公里外的松坪乡，2台挖掘机正在展臂发力，吹响了松坪乡至野牛坪乡干盐井村公路的号角。该公路长25公里，概算投资2319万元，预计2008年春节前通车，建成后将成为会东通向云南另一重要交通枢纽。
 
    今年以来，会东县紧紧抓住全州“打造两会增长极”、构建金沙江下游经济圈的历史性机遇，强力推进农村公路建设项目建设，科学规划全县交通发展，尽快改善交通条件，健全畅通交通网络，从根本上解决行路难、运输难。

    按照会东“十一五”期间农村公路建设发展规划，该县今年规划修建的14条98.77公里通村公路已全部开工建设，总投资达1500多万元，省州补助98.77万元。为顺利开展好这一德政工程、富民惠民工程，该县切实加强组织领导，精心组织准备，全面落实责任，健全质量监督体系，整个工程进展快速，群众建路积极性高涨。截止目前，全县通村公路已完工8条计61.13公里，其余6条已完成总工程量的80%，预计年内全部完工。在农村公路建设如火如荼全面推进的同时，该县还在姜州、铅锌镇建成四级客运站两个，投资100万元，规范了客运秩序，保证了旅客出行安全。

    在抓紧在建公路的基础上，会东县已描绘出了交通建设新蓝图。该县将继续深入实施交通优先发展战略，再抓金沙江白鹤滩、乌东德水电站建设新机遇，深入推进通乡油路和通村公路建设，发展对外交通及联网公路，着力搭建“一桥”（金沙江野牛坪大桥）、“两纵”（S310省道，金沙江环线公路）、“四横”（会（东）淌（塘）路及乌东德电站专用公路、会（东）发（箐）路延伸经铁厂沟乡至黄坪乡、新（街）会（云南会泽）路至野牛坪、姜（州）香（炉山）路）交通新网络。每年建设通乡油路50公里、通村公路200公里以上，力争到2010年，通乡油路里程由现在的17个乡179公里上升至45个乡496公里，比例由32.1％上升到85％；通村公路由现在的111个1093.1公里上升到282个1693.4公里，比例由现在的30.8％上升至92％，努力把会东真正建设成为凉山通江达海的“桥头堡”。

石兴普 张清荣