本网讯 “这条路改造后，我县连接主要区域集镇的公路构架全部实现柏油路面，通畅水平大大提高，为我县‘交通先行’战略的实施迈出关键的实质性的一步。”

　　近日，在会（东）淌（塘）路小岔河——柏岩28.96公里改造路段机声轰隆的建设现场，会东县交通局局长刘志斌充满自信地介绍了该县2008年的农村公路建设情况。

　　近年来，会东县紧紧抓住交通“十一五”规划暨农村公路建设大发展的有利时机，狠抓通乡油路和通村公路建设工作。2008年计划建成县通乡（镇）油路（水泥路）54.12公里，建成通村公路100公里，建成农村客运站2个，进一步提高全县农村公路通达通畅水平，切实解决群众出行难、交通运输难问题，打破县域经济发展瓶颈制约，为把会东打造为凉山通江达海的“桥头堡”创造良好条件。为保证工程建设，该县由县政府统筹解决农村公路建设配套资金达1080万元。

　　为确保会东全县农村交通建设顺利推进，县农村公路建设领导小组与县交通局、项目所涉各区域协调办和乡镇层层签订农村公路建设责任书，各乡镇与所属村签订通村公路建设责任书。在通乡油路改造工程建设中，该县充分立足当地经济发展水平和自然地理条件，分类确定技术标准和建设重点，合理把握建设规模，控制工程造价，尽量利用原路改造，尽量不占用耕地，对废弃路段及时复垦。该县按照“村民自治”原则，采取“一事一议”的办法，不向农民强行集资和摊派，根据群众意愿决定工程实施方式，鼓励就地取材建设低造价路面，使公路建设成为干部群众的自觉行动。（张清荣 本报记者 石兴普）