金阳县领导亲赴水毁路段现场抢险

　　进入7月以来，我州各地连降暴雨，造成多处路段水毁断道。面对洪灾引发的交通险情，金阳县各级各部门快速联动、有效出击，在全县范围内掀起了一场抗洪抢险的“大会战”。

　　暴雨来袭

　　“不好啦，洪水来啦！”

　　7月4日晚，一场大暴雨袭击金阳境内，致使全县电力中断，手机信号也随之中断，信息不畅，全县交通受灾具体情况不明。

　　7月5日早晨，大暴雨仍然肆无忌惮地下个不停。县委、县政府迅速启动汛期水毁应急预案，并组织交通系统工作人员立即到各路段摸清全县公路被毁情况。

　　“因为道路全部中断，越野车无法通行，我们只有徒步到金阳至茅坪省道调查道路水毁情况。由于山高坡陡，沟壑纵横，随时都可能有飞石滚落！”县交通局副局长叶明清告诉记者。

暴雨致使金阳多处公路中断，许多车辆被困水毁路段

　　据统计，受山洪、泥石流和滑坡等地质灾害影响，省道S208金阳至依达道路中断、金阳至茅坪公路中断；洛觉、南瓦、对坪等5条县道全部中断、28条乡道、60条村道中断，经济损失惨重。

　　“公路被冲得好烂，不知道什么时候才能修通啊。我们这里，大概1个月都通不了车了。”在金口大桥，一位60多岁的老人焦急地说。正在查看水毁情况的县交通局长杨只日语气坚定地回答：“老人家，不要着急，我们力争在一个星期通车！”

　　此时，在金阳县城，很多市民都忙着采购食物、饮用水等生活用品。大家都很担心，交通中断的金阳县会因为运输困难而导致物质缺乏。

　　紧急抢险

　　“一定要把交通抢险救灾工作放在第一位，在第一时间内抢通‘外通内达’，不能因交通中断造成经济再损失。”县委书记龙伟作了重要批示，要求交通部门全力以赴做好抗洪抢险工作，把损失降低到最低程度。

　　随后，有关部门立即拟定了抢险方案：先抢通便道，确保畅通，再逐步恢复水毁路基、路面、挡墙、桥梁、涵洞等；先修省道、县道等关键路节点，确保出境公路畅通；再修重要集镇路和资源路；先安排施工机械设备到水毁现场施工，再进行后勤保障。

　　县交通局按照抢修水毁应急预案的规定，立即筹集应急启动资金20万元，迅速组织了5支水毁抢修队伍开赴现场。一些公路建设承包商也积极参与到抗洪抢险行动中来，主动安排驾驶员，发动工程机械直奔水毁现场进行抢修。

　　灾情就是命令。水毁发生后，金阳县委书记龙伟、副书记陈德琳等县领导率县交通局长杨只日、公路分局局长高云川等在第一时间赶到S208依达至县城段，亲自在现场指挥抢险。在遇到抢险中的难题时，立即在现场制定解决方案。

　　为了提高抢险的工作效率，抢险队采取24小时不间断作业，安排两个驾驶员操作一台机械设备，人轮流休息，机械不间断工作，确保了抢险进度。

　　县交通局的工作人员说：“金阳至金口大桥段，也是县领导亲自驻扎现场指挥抢险。他们一面组织工程施工人员开动工程机械尾随工作组从金阳方向开始向金口大桥抢修，同时指挥另一支抢修队伍从金口大桥向金阳方向抢修，保证了抢险的进度，确保公路畅通无阻。”

　　“大战”告捷

　　天还没有完全亮，县公路分局的支部书记汪思宏就已经开动工程机械行进在抢水毁的路上；在南瓦承建农村公路的施工队正往水毁现场赶；派来农村公路建设施工单位的工程机械也在抢水毁的路上……3天2夜后，省道乌金线金阳至依达路段于7月7日中午12点首先被抢通，4天3夜后，金阳至金口大桥也终于被抢通。

　　“这几天，抢修公路的工作人员们真是辛苦了。由于条件特别艰苦，工作人员饿了，只能随便就着矿泉水吃点干粮，累了，也只能在临时搭建的简易工棚里席地而卧，睡两三个小时又起来继续工作。有时候，工作人员们